Es la pregunta que más nos hacen cuando alguien escribe por primera vez: ¿qué portón me conviene? No hay una respuesta única. Depende del lugar, de cómo lo vas a usar y de cuánto espacio tenés adelante y adentro. Acá van las diferencias que de verdad importan.

Portón levadizo

Sube y queda guardado contra el techo de la cochera. Es el más elegido para garages porque no ocupa lugar en la vereda ni adentro cuando está abierto.

Ideal para cocheras con poco fondo o con el auto estacionado muy cerca de la entrada.
Necesita altura libre arriba del vano para alojar la hoja abierta.
Se automatiza muy bien con motor y control remoto.

Portón batiente

Una o dos hojas que abren como una puerta. Es simple, robusto y suele ser la opción más directa para accesos vehiculares de frente.

Necesita espacio libre para el giro de las hojas, hacia adentro o hacia afuera.
Funciona bien en terrenos planos; si hay pendiente, hay que preverla.
También se puede motorizar, con un brazo por hoja.

Portón corredizo

Se desliza de costado sobre un riel. Es una gran opción para frentes anchos y entradas donde no hay lugar para que una hoja gire.

Necesita un costado libre del mismo largo que el portón para correrse.
El riel tiene que quedar limpio y nivelado para que corra suave.
Es de los más cómodos para automatizar.

Entonces, ¿cuál elijo?

Una guía rápida:

¿Es para la cochera? Casi siempre conviene un levadizo.
¿Es un acceso ancho y tenés un costado libre? Corredizo.
¿Querés algo simple y tenés espacio para el giro? Batiente.

Lo mejor es que lo veamos en el lugar. Con una foto del frente y las medidas aproximadas ya te podemos orientar, y después vamos a medir para darte el precio final.

Si dudás entre dos opciones, mandanos una foto por WhatsApp. En un minuto te decimos cuál conviene y por qué.